注意点 - 深センHONGSBELT

最初に確認してください

始動前にベルトに異常な状態や摩耗損傷がないか点検してください。

ベルト底部のカテナリーのたるみが適切な位置にあることを検査して確認します。

テンション調整機能を備えたコンベヤの場合は、ベルトの張りが強くなりすぎていないか確認してください。押し込み式コンベヤを除き、ベルトの耐えられる強度を超えないようにしてください。

すべてのサポートローラーをチェックし、回転状態が良好であることを確認します。

ドライブ/アイドラースプロケットに過度の摩耗損傷がないか確認してください

スプロケットとベルトの接合位置を確認し、内部に付着した異物を取り除いてください。

すべてのウェアストリップをチェックし、異常なまたは過度の摩耗損傷がないかレールを押さえます。

ドライブシャフトとアイドラシャフトの両方をチェックし、コンベアベルトと一体化していることを確認してください。

注油が必要なすべての位置をチェックし、正常な状態であることを確認します。

コンベヤシステムの清掃が必要なすべての位置を確認します。

清掃の意義

ベルトを清掃する際には、腐食成分を含む洗剤の使用を避ける必要があります。

汚れを落とすには洗剤を使うのが効果的で便利ですが、ただし、ベルトのプラスチック材質にも影響を与え、ベルトの使用寿命が短くなる可能性もあります。

HONGSBELT コンベアベルトのシリアル製品は、基本的に洗浄と排水が簡単な機能を備えて設計されています。したがって、高圧水または圧縮空気を使用してベルトを洗浄するのが最も適切な方法です。

また、コンベアの底部や内部に付着したゴミや飛散物を取り除く必要があります。怪我の可能性を避けるために、マシンの電源がオフになっていることを確認してください。食品製造の用途によっては、ねっとりとした小麦粉、シロップ、その他の残留物がコンベアシステムに落下し、コンベアの汚染を引き起こすことがあります。

ほこり、砂利、砂、カレットなどの一部の汚染物質もコンベアシステムに影響を与え、重大なトラブルに遭遇する可能性があります。したがって、コンベアシステムの日常的または定期的な清掃は、装置を正常な状態に保つために不可欠な作業です。

メンテナンス

コンベヤの日常的または定期的な検査は、主に異常なトラブルを防止し、故障状況が発生する前にコンベヤを保守するのに役立ちます。一般に、ユーザーは目視検査によって摩耗状態を確認し、メンテナンスや交換を進める必要があるかどうかを判断できます。メンテナンスや交換については、左側のメニューのトラブルシューティングを参照してください。

コンベアベルトには通常の使用では一定の寿命があります。HONGSBELT コンベヤベルトの保証は 12 か月です。長期間使用するとベルトが摩耗したり、過負荷によるたわみが生じたり、ベルト間隔が広がったりします。上記のあらゆる理由により、ベルトとスプロケット間の誤ったかみ合いが発生します。その際にはベルトのメンテナンスや交換が必要となります。

コンベアの稼働中、コンベアベルト、ウェアストリップ、スプロケットは自然に摩耗します。コンベヤベルトに磨耗がある場合は、コンベヤを正常な状態で動作させるために、新しいベルト付属品と交換することをお勧めします。

一般に、コンベヤを新しいベルトに交換する必要がある場合、ウェアストリップとスプロケットも同時に交換することを強くお勧めします。どちらかを怠るとベルトの磨耗ダメージが大きくなり、ベルトや付属品の寿命を縮める可能性があります。

ほとんどの場合、HONGSBELT コンベアベルトは損傷位置の新しいベルトモジュールを交換するだけでよく、ベルト全体を交換する必要はありません。ベルトの損傷部分を分解し、新しいモジュールと交換するだけで、簡単にコンベヤを再稼働できます。

安全性と警告

コンベアベルトの動作中、オペレータ、ユーザー、メンテナンススタッフが注意しなければならない危険な位置がいくつかあります。特にコンベヤの駆動部は挟み込まれたり、人体に危害を及ぼす恐れがありますのでご注意ください。したがって、誰もが事前にコンベア操作に関する適切な訓練と教育を受けなければなりません。また、コンベア稼働中に偶発的な危険が発生することを防ぐために、危険箇所の危険な警告や表示を特別な色や警告標識で表示する必要があります。

危険な位置の表示

▼ドライブスプロケットとベルトが噛み合う位置。

▼ リターンウェイローラーがベルトに接触する位置。

▼アイドラスプロケットがベルトと噛み合う位置。

▼コンベア間の受け渡し位置の隙間。

▼搬送ローラーのコンベア間隔。

▼デッドプレートのあるコンベアの間隔。

▼ベルトが接触する位置は横滑り防止付き。

▼キャリーウェイにおけるバックベンドラジアスの位置。

▼リターンウェイにおけるバックベンド半径の位置。

▼ベルト端がフレームに接触した位置。

ベルトブレイク

理由	解決方法
大量の製品の搬送中に停電が発生し、電源が再投入されると、コンベアは満載状態で急速に起動し、張力による強い引っ張り応力によりコンベアベルトが破損します。	キャリー製品をベルトから外し、破損箇所の新しいモジュールを交換してシステムを再起動してください。
コンベアフレームとベルトの間に、サポートウェアストリップのネジやスペーサーの緩みなどの障害物が存在します。これらは過負荷状態を引き起こし、コンベヤベルトを損傷する可能性があります。	障害物を取り除き、コンベアフレームとベルトの接触隙間を調整します。
バックベンド半径位置がプラスチックベルトモジュール間の隙間に異物によって詰まっていました。	傾斜または傾斜の設計の章の後屈半径を参照してください。
ベルトの走行が狂うと、異常な衝撃や機械フレームの締付けネジとの接触などの破壊障害を引き起こす可能性があります。	機械フレームを徹底的にチェックし、特に締め付けネジに異常な緩みがないか調べてください。
ロッドレットがロック穴から脱落し、ヒンジロッドがコンベアベルトの端から飛び出し、機械本体の内側フレームに詰まりました。	損傷したコンベアベルトモジュール、ヒンジロッド、ロッキングロッドレットを交換します。あらゆる異常状態を注意深くチェックしてください。
バックベンド半径角度が狭すぎるため、障害物の圧縮による損傷が発生します。	傾斜または傾斜設計の章の後屈半径を参照してください。

悪い噛み合い

理由	解決方法
センタードライブ/アイドラスプロケットがドライブ/アイドラシャフトの中間位置に保持されません。	リテーナーリングを使用してスプロケットを軸の中間位置でロックし、間隔を調整します。
駆動軸、ベルトの横方向とベルトの走行方向、コンベアの長手方向は90度直角ではありません。	ドライブ・アイドラー軸受の台座を調整し、コンベアベルトの中心直線に沿ってドライブ・アイドラーを90度直角に配置してください。コンベヤが加工精度を満たしているかどうかを検査します。
周囲温度の変化により、ベルトの熱膨張・収縮が大きく変化します。	「設計仕様」の章の「膨張係数」を参照してください。
シリーズ 300 およびシリーズ 500 では、スプロケットの噛み合いノイズが発生し、噛み合いが悪く不確実になります。	シリーズ 300 およびシリーズ 500 の嵌合仕様については、製品章のフレーム寸法単位を参照してください。
コンベア上部サポートとドライブ/アイドラーシャフトの接続部分の落下高さが高すぎます。	設計仕様の章の基本寸法を参照して、接続部分の落下高さを調整してください。
コンベヤに誤って衝撃が加わった。スプロケットが噛み合わなくなります。	コンベヤベルトを分解し、正しい位置に再調整してください。
スプロケットに過度の磨耗があります。	新しいスプロケットを交換します。
ベルトモジュールの接続隙間に何らかの障害が見つかりました。	コンベアベルトを徹底的に掃除してください。
ドライバー/アイドラスプロケット位置のリターンウェイサポートウェアストリップが逆三角形に加工されていないか、接触角が十分に滑らかではありません。どちらも帰りの入り口で異常接触してしまいます。	ウェアストリップをベルト入口位置で逆角に加工します。
ドライブ/アイドラスプロケットがリターンウェイサポートローラーに近づきすぎます。ベルトのリンク動作がきつくなったり、張力が抜けたり、動作中にベルトが固着したりする原因となります。	リターンウェイローラーとウェアスチップを適切な位置に調整します。「設計仕様」の章の「基本寸法」を参照してください。
センターリテーナスプロケットを除き、サイドスプロケットが固着してベルトの小刻みな動きを調整できません。	障害物を取り除き、スプロケットを清掃し、ベルトの動作動作をガイドできるようにします。

着る

理由	解決方法
コンベアフレームに角度たわみがある。	コンベアの構造を調整します。
ウェアストリップはコンベヤフレームと平行に取り付けられません。	コンベアの構造を調整します。
ベルト幅やコンベアのサイドフレームに対して適切な間隔が確保されていない	「設計仕様」の章の「基本寸法」を参照してください。
コンベヤの稼働環境は、熱膨張・収縮による温度変化が大きい環境です。	「設計仕様」の章の「膨張係数」を参照してください。
センタースプロケットがコンベアのドライブ/アイドラシャフトの中心位置を正確にロックしない	スプロケットをシャフトから分解し、正確なシャフト中心位置に再セットします。
コンベヤベルトの中心直線が中心スプロケットと正しく噛み合っていません。	適切にかみ合うようにコンベヤの構造を調整してください。

異常な音

理由	解決方法
コンベア構造の変形により、スプロケットハブがコンベアベルト表面下のテーパー空間と適切に係合できなくなります。	ドライブ/アイドラーシャフトをコンベアフレームに対して 90 度に調整します。
新品のコンベヤベルトの場合、射出成形後のプラスチックモジュールにバリが残っています。	これはベルトの動作機能には影響しません。バリは長時間動作すると消えます。
スプロケットやコンベヤベルトが過度に磨耗しているか、ベルト自体が過度に磨耗している。	新しいスプロケットまたは新しいコンベヤベルトを交換してください。
コンベアベルトの支持位置には、低摩擦係数の材料を使用して支持スペーサーを製造していません。	摩擦係数の低い樹脂製のサポートスペーサーを交換します。
コンベヤのフレームが緩んでいます。	コンベヤのフレーム全体を確認し、すべてのネジを締めてください。
他にもモジュールの接合部の隙間に物体が突き刺さっていることが確認されています。	他の物体を取り除き、ベルトを清掃します。
コンベアベルトは温度変化により熱膨張・収縮が大きく変化します。	ベルト材質の温度範囲を参照し、特定の温度範囲での使用に適したコンベヤベルトを選択してください。

震える

理由	解決方法
リターンウェイローラーの間隔が長すぎます。	ローラー間の適切な間隔を調整するには、「ベルトの長さと張力」の章の「カテナリーサグテーブル」を参照してください。
復路のカテナリーサグの曲がりが大きすぎると、カテナリーのサグ位置と復路ローラとの間の接触角が急峻になる可能性があります。そうなるとベルトにピッチ運動が発生し、アイドラスプロケットが戻り方向の張力をスムーズに吸収できなくなります。ベルトが震えた状態で作動します。	ローラー間の適切な間隔を調整するには、長さと張力を含むの章のカテナリーサグテーブルを参照してください。
ウェアストリップとホールドダウンレールの接合が不適切だと、ベルトの動作に影響を与える可能性があります。	ホールドダウンレールを調整または再取り付けします。ベルト入口のレールを逆三角形に加工する必要があります。
ドライブ・アイドラシャフトと支持位置との結合位置の角度が過度に低下している。	「設計仕様」の章の「基本寸法」を参照してください。
ベルトの後曲げ半径が設計の最小半径制限に従っていません。	傾斜または傾斜設計の章の後屈半径 D を参照してください。
リターンウェイローラーまたはウェアストリップの直径が小さすぎます。ウェアストリップの変形の原因となります。	「リターンウェイサポート」の章の「リターンウェイローラー」を参照してください。
ベルトの戻り方向の張力は、ベルトの搬送方向の張力と完全に一致していません。	張力を適切に調整すると、コンベアベルトの長さが増減する可能性もあります。
EASECON 回転コンベアベルトの内側半径が過剰です。	上記のようにコンベアベルトの張力を適切に調整するか、ホールドダウンレールをテフロンやポリアセタールなどの低摩擦係数の材料に直接交換してください。ホールドダウンレール、上部ウェアストリップ、および下部レベルの内側端に石鹸液または潤滑剤を使用することもできます。この方法は問題の解決に役立つ場合があります。

表面の傷

理由	解決方法
刃物を不注意に切断したため、ベルト表面に深い傷が残りました。	ベルトの表面をサンドペーパーで滑らかにします。ベルトの構造に重大な損傷がある場合は、損傷箇所を新しいモジュールと交換してください。

IQF

理由	解決方法
個別の急速冷凍手順のコンベア起動時に動作に問題があり、極度の低温によりベルトモジュールが固着し、システム起動時に強い張力が発生する可能性があります。コンベヤベルトが耐えられる引張強度を超えすぎています。	システムが正しい手順で起動していることを確認し、破損した領域の新しいモジュールを交換してください。その後、正しい手順に従ってコンベアを起動してください。サポート方法の章の「低温」を参照してください。
ベルトの長さが短すぎると熱膨張収縮によりベルトが破裂してしまいます。	必要な正確なベルト長さを計算するには、設計仕様の章の膨張係数を参照してください。
ウェアストリップとコンベアベルトの間の接触面積が広いと、氷が堆積する原因になります。	接触面積を減らすには幅の狭いウェアストリップを選択してください。サポート方法の章の「低温」を参照してください。
熱膨張・収縮による大きな温度変化により、コンベヤフレームの変形やねじれが発生します。	一体型コンベアの製造中、縦フレームの接続ユニットは少なくとも 1.5 M の距離を保つ必要があります。