スワンネックコンベア
傾斜コンベヤの湾曲位置の支持方法は、UHMW、HDPE、アセタールなどの低摩擦のプラスチック ストリップを下部支持に使用できます。最小曲径はバリューD&Dsの仕様書をご参照ください。
後屈半径はきつい張力です。UHMW、HDPE、アセタールなどの低摩擦のプラスチックストリップを採用して製造してください。最小曲径はバリューD&Dsの仕様書をご参照ください。
スワンネック傾斜コンベヤの帰り道の駆動位置も、一種の後屈半径です。ゆるいテンションです。ローラーまたは支持用の低摩擦のプラスチック ストリップを使用して設計することができます。
アイドル スプロケットとカーブ位置の間の水平長さが 900mm を超える場合は、リターンウェイの下部にウェアストリップを取り付けてください。
スワンネック型傾斜コンベアの復路にたるみが発生し、運転速度が 20M/min を超えない場合は、無視して自由にたるませます。ただし、速度が20M/分を超える場合は、ベルトコンベアのたるみによるジャンピング現象を緩和するため、直径60mm以上のローラーを設置する必要があります。
曲がり角の支持方法にホンスベルトドライブスプロケットを採用し、作動速度が15m/minを超える場合は12歯以上のスプロケットをご使用ください。スプロケット。
スワンネック傾斜コンベヤでは、ローラーまたはストリップを抑制して設計する必要があります。ストリップの平行ピッチは 100mm より低くすることはできず、適切な張力を得るには、張力調整器をアイドル位置に設定する必要があります。
セクション A-A' 設計仕様
傾斜コンベア
傾斜コンベアの駆動方式が上駆動の場合、駆動スプロケットの中心と復路の最初のローラーまたはウェアストリップとの接触点は、ベルトが十分なスペースを移動できるように 200mm 以上の間隔を維持し、スプロケットとの異常な噛み合いを避ける必要があります。詰まりの原因となります。上の図の位置 7 を参照してください。
ベルト幅が 600mm を超える場合は、復路のフライトの上部に中央の補助ウェアストリップを取り付ける必要があります。セクション A - A' を参照し、上の図の位置 8 を参照してください。
TS は張力調整です。調整間隔の規定については、ベルトの長さと張力の章を参照してください。上の図の位置 9 を参照してください。
セクション A-A' 設計仕様
EL型
ドライブ/アイドラー スプロケットとリターン ウェイの最初の接触点との間の間隔は、ローラーまたはウェアストリップが何であれ、200mm 以上を維持する必要があります。
リターンウェイのすべてのサポートローラー間の最大距離は1.2M以下です。
その他の設計ポイントは、スワンネックコンベヤと下図をご参照ください。
200系EL、300系HDELはPP素材のベルトにTPE片を加工して貼り付けました。TPE は高レベルの滑り止め素材です。最も一般的な用途は、歯ブラシの滑り止めハンドルです。環境保護を心配することなくリサイクルでき、PP素材とブレンドして粘り強さを強化できる添加剤です。傾斜、傾斜にかかわらず、傾斜角度は 40°を超えてはなりません。
断面設計仕様書
リターンウェイローラーの最小直径は600mm未満にはできません。全行程の往復でローラーを使用できます。ただし、TPE フランジがローラーに大きな角度で衝突して動作不良にならないように、速度は 30M/min 以内、たるみは 35mm 以内に制御する必要があります。
また、上記の B-B' 断面図のような設計方法を採用することもできます。上の図では、ウェアストリップが両側でサポートされ、ローラーが中央でサポートされています。下図の場合、3 つの部分で支えるローラーを採用しています。どちらも設計に最適な方法です。
後屈半径 DS
すべての HONGSBELT コンベヤ ベルトのシリアル製品は、連結ユニットに組み立てられており、最小反転半径の制限があります。したがって、ベルトがバックベンド領域をスムーズに通過できるように、コンベヤを設計する際には最小直径の制限に注意し、下の表を参照して各シリーズの半径を修正してください)。
HONGSBELT コンベヤ ベルトは、傾斜搬送設計で動作することができます。基本的に、バックベンド半径直径を正しく計算することで、任意の傾斜角度に到達できます。
単位：mm
| シリーズ | 100A | 100B | 200A | 200B | 300 | 400 | 500 | 501B | 502A/B | |
| D | サイドガードなし | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | 45 | 150 | 150 | 180 |
| サイドガード付 | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | - - | - - | 180 | 200 | |
| DS | サイドガードなし | 250 | 200 | 150 | 120 | 220 | 45 | 150 | 180 | 200 |
| サイドガード付 | 280 | 230 | 300 | 290 | - - | - - | - - | 200 | 230 | |
バックエンド ラジウス ホールド ダウンの説明
傾斜コンベヤ システムのバックエンド半径は、傾斜搬送の目的を達成するための非常に一般的な設計です。そのため、ベルトの表面や底面の滑らかな動きを考慮して、ホールドダウンエリアを設計する必要があります。上の図を参照してください。ベルトとの接触および摩耗に適した素材については、速度が 20 M/min 未満の場合は HDPE または UHNW 素材を使用することをお勧めします。速度が 20 M/分を超える場合は、UHMW または TEFLON 材料を採用してください。
コンベヤのスムーズな動きを確保するため、入口の押さえ位置を30度面取り加工または研磨してください。
角度と容量
搬送能力が大きすぎる場合、搬送過程で物品が落下するのを避けるために、サイドガードを低くしたり、傾斜コンベヤに急勾配の設計を採用することは適切ではありません。商品の容量と傾斜角度の関係に特に注意し、下図を参考にしてください。
単位：CH=mm、D1=mm、Ac=cm2
| 度。 | 15° | 20° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | ||
| CH | 25 | D1 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 |
| Ac | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||
| 50 | D1 | 46 | 45 | 46 | 40 | 38 | 35 | 32 | 29 | |
| Ac | 46 | 34 | 26 | 21 | 17 | 14 | 12 | 10 | ||
| 75 | D1 | 70 | 67 | 64 | 61 | 57 | 53 | 48 | 42 | |
| Ac | 104 | 77 | 60 | 48 | 40 | 33 | 27 | 23 | ||
| 100 | D1 | 9. | 90 | 86 | 81 | 76 | 70 | 64 | 57 | |
| Ac | 186 | 137 | 107 | 86 | 71 | 60 | 50 | 41 | ||
| 125 | D1 | 117 | 113 | 108 | 102 | 95 | 88 | 80 | 71 | |
| Ac | 291 | 214 | 167 | 136 | 111 | 92 | 77 | 65 | ||
| 150 | D1 | 140 | 136 | 129 | 122 | 114 | 106 | 96 | 86 | |
| Ac | 490 | 360 | 281 | 227 | 186 | 156 | 130 | 109 | ||
積載量の結果は、Acの値にフライトの有効幅（cm）を掛けてください。
下降コンベア
一般に、下降コンベヤシステムの設計では、コンベヤの例としてタイプ A またはタイプ B を使用することをお勧めします。搬送システムは、下の図の位置 1 が示すように、コンベアの下部で駆動するように設計されています。D & DS の値については、左メニューの Backend Radius Ds を参照してください。
タイプB
コンベヤの設計例としてタイプ C を採用する必要がある場合、調整間隔 Ts は少なくとも 75mm を確保する必要があります。D & DS の値については、左メニューの Backend Radius Ds を参照してください。
タイプC
位置 3 の適切な張力は、位置 2 の張力調整から受ける必要があります。
4 の位置の後端半径とドライブ スプロケットの下部が最適な対応角度と適切な張力を受け、ベルトの動作を有利にするためには、2 の位置で張力を調整し、3 の位置で押さえる必要があります。
2 の位置で適切なテンションが得られない場合、3 と 4 の位置で受けられなかったホールド ダウン効果が発生します。これにより、5 の位置で折り角度が生じるベルト間隔の押し合い現象が発生する可能性があります。スプロケットの噛み合わせが悪くなり、一時停止して失敗します。
タイプD
マルチ バックエンド ラジアス
複数のバックエンド半径設計の場合、ベルトの変形やコンベア フレームからの崩壊を避けるために、ウェアストリップをリターン ウェイに配置してフライトの上部をサポートする必要があります。下の図を参照してください。
傾斜曲げ角度が 60 度未満の場合は、UHMW エンジニアリング プラスチック製のホールド ダウン レールを使用して、ベルト側端の両側を押さえることができます。D&DS値の目安は、このページの最後にある下表をご覧ください。)
傾斜角度が 60 度を超える場合は、従動ローラーをベルトの下に配置することをお勧めします。これにより、磨耗領域が減少し、リターン ウェイ テンションが減少します。
ベアリング式押さえローラーは精密加工を施し、上図のようにコンベヤフレームのアングル鋼にネジ止めで固定する必要があります。（D&DS値の参考値は、このページの最後にある下表をご覧ください。）
張力を解放するのに十分なスペースをリターンウェイに持たせるために、リターンウェイのカテナリーサグの距離は、少なくとも 12 個のモジュール幅を節約することをお勧めします。
ノート
HONGSBELT モジュラー ベルトは、蒸気や水中の温水など、あらゆる種類の高温環境での適用に非常に適しています。高温環境で HONGSBELT ベルトを採用する場合は、ステンレス鋼ロッドと鋼リンクを使用して、バックエンド半径。私たちは高温アプリケーションで多くの経験を持っており、喜んでお手伝いします。コンベアシステムの設計に関するポイントについては、いつでもご相談いただけます。
モジュールを押さえる
インクライン コンベヤは、ホールド ダウン モジュール (HDM) を吊り下げることができます。これは、コンベヤの戻り経路のバックエンド半径用に特別に設計されたガイド デバイスです。押さえモジュールは T 字型のデザインで、ベルトの下側に取り付けてベルトを押さえます。バックエンドラジアスの位置を抑えずに傾斜の結果に到達でき、復路のベルトをサポートするローラーを採用していません。
HDM インストールの説明
HDM を取り付ける場合、接触部には UHMW または HDPE などの低摩擦係数材料を使用してください。HDM を金属材料に直接接触させないでください。摩擦によりコンベヤベルトが破損する恐れがあります。順番に、HDM のより良い操作を得るために、入口のウェアストリップを 30 度の面取りに加工します。上記の図を参照してください。
サイド防止
HONGSBELT モジュラー コンベヤー ベルトは、ベルト エッジからの製品の落下を防止するために、固定タイプのサイド ガードを取り付けることもできます。サイド ガード アタッチメントの構造には高密度エンジニアリング プラスチック材料を使用する必要があり、ベルトと固定型サイド ガードの間に安全な間隔を確保する必要があります。また、ベルト表面にPVC、PU、繊維織り素材などの柔らかい素材を直接こすりつけると、ベルト表面が傷つく恐れがありますので避けてください。以下の図を参照してください。
大型で非汚染製品
上記の用途は、一般的に無汚染または大型製品の搬送です。この設計例は、コンベヤの主要構造を直接拡張し、サイド ガードとしての機能を形成します。
ベルト曲げ隙間の注意事項
HONGSBELT 製品の構造は、モジュラー連動ユニットです。そのため、いくら横止めをきつくしても、ベルトの曲がり部分に三角の隙間ができてしまいます。上記の図を参照してください。HONGSBELTのアクセサリー、サイドガードを採用する際は、設計時に注意したり検討したりする必要があります。また、HDPE や UHMW の反り、ビニール袋のフリンジ、プラスチック製品のバリ残りなど、平らで小さな物体がベルトの隙間やスロットに侵入する可能性があります。
これらの異物は、コンベヤを詰まらせたり、ベルトの回転を妨げたりする可能性があります。側面落下防止用のホンスベルト サイド ガードを取り付けることを考慮しない場合、搬送物の最小厚さは、ベルトの三角ギャップの少なくとも 2 倍のサイズにすることをお勧めします。
小粒子
小さな物体や、ビスケット、ドライフルーツ、飼料などの汚染されやすい材料は、ベルト表面から非常に簡単に落下します。これらの材料の小さな粒子は、コンベヤ構造に積み重なって、コンベヤ ベルトの隙間に落ちます。ベルトやコンベヤ構造への小物の侵入を防ぐため、コンベヤは下図のように設計することをお勧めします。機器の保護が向上します。